K424(K24)概述

K424是一種高 AI、Ti，低密度型的鎳基鑄造合金，具有較高的高溫強(qiáng)度、塑性和良好的工藝性。合金通常在鑄態(tài)下使用，但為了減小枝晶偏析程度，改善合金綜合性能，也可采用固溶處理.合金的飽和度較高，在 850 C左右長期使用時(shí)，有析出a相的傾向。但對(duì)零件尺寸大小比較敏感，可通過控制合金成分和冶煉工藝參數(shù)以及采用薄壁尺寸來減少和延緩σ相析出。該合金適合于制作在 950 C下工作的渦輪轉(zhuǎn)子葉片、整鑄渦輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴調(diào)節(jié)片底板等部件。

材料牌號(hào) K424（K24）。

相近牌號(hào) B壓JI-12V'，BXJI-129（俄羅斯）。

材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) Q/GYB501一-1998 《鑄造高溫K24 母合金》（鋼鐵研究總院）。

K424(K24)合金化學(xué)成分

熱處理制度 鑄態(tài)使用，或 1210C±10C,4h，空冷。

品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài) 直徑 70～90mm 的母合金錠，鑄態(tài)供應(yīng);成品零部件按供需雙方商定的供應(yīng)狀態(tài)執(zhí)行。

熔煉與鑄造工藝 采用真空感應(yīng)爐熔煉母合金，真空感應(yīng)爐重熔澆注熔模精密鑄件和試樣。

應(yīng)用概況與特殊要求 本合金已用于制作某航空發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴調(diào)節(jié)片底板，并在航天發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)重要部件上使用。與它相近的（俄）BKJ1-12Y合金已用干AJI-31φ、P33、P29及 φC-1等發(fā)動(dòng)機(jī)作I 級(jí)渦輪葉片、尾噴調(diào)節(jié)片底板和整鑄渦輪轉(zhuǎn)子等部件。

組織結(jié)構(gòu) 相變溫度

時(shí)間-溫度-組織轉(zhuǎn)變曲線

合金組織結(jié)構(gòu) 合金在鑄態(tài)下的組成相是∶Y、Y'、共晶（Y-Y'）、MC 和少量 M，B2。在 850℃長期時(shí)效中，除析出 M23C。外，還析出a相，其析出傾向的大小與合金的平均電子空位數(shù)Nv及鑄件尺寸大小有關(guān)。當(dāng)Nv≥2.7時(shí)，析出大量的σ相，當(dāng)Ny≤2.28時(shí)，不析出σ相。

工藝性能與要求

成形性能 用熔模鑄造法可鑄成復(fù)雜的薄壁空心葉片、整鑄渦輪和薄厚不均的調(diào)節(jié)片等部件。

焊接性能 由于鋁、鈦含量高，合金焊接性能較差。

零件熱處理工藝 零件在鑄態(tài)下使用或經(jīng)"1210 C，4h，空冷"熱處理后使用。

表面處理工藝

切削加工與磨削性能 采用硬質(zhì)合金刀具。